1. باتری موتور سیکلت چیست؟
باتری موتور سیکلت نیز باتری است که منبع مدار موتور سیکلت است.
"باتری لیتیوم" دسته ای از باتری ها است که از فلز لیتیوم یا آلیاژ لیتیوم به عنوان مواد الکترود منفی استفاده می کنند و از محلول غیر هیدرولیک استفاده می کنند.
در سال 1912، باتری های فلزی لیتیوم برای اولین بار توسط گیلبرت ان. لوئیس پیشنهاد و مورد مطالعه قرار گرفت.در دهه 1970، MS Whittingham پیشنهاد داد و شروع به مطالعه باتری های لیتیوم یون کرد.از آنجایی که ویژگیهای شیمیایی فلز لیتیوم بسیار زنده است، پردازش، نگهداری و استفاده از فلز لیتیوم نیازمند الزامات زیست محیطی بالایی است.بنابراین، باتری های لیتیومی برای مدت طولانی استفاده نشده اند.با توسعه علم و فناوری، باتری های لیتیومی اکنون به جریان اصلی تبدیل شده اند.
باتریهای لیتیومی را میتوان به دو دسته تقسیم کرد: باتریهای لیتیوم فلزی و باتریهای لیتیوم یونی.باتری های لیتیوم یونی حاوی لیتیوم فلزی نیستند و می توانند شارژ شوند.محصولات نسل پنجم باتری قابل شارژ در سال 1996 متولد شدند. ایمنی، ظرفیت، نرخ خود تخلیه و نسبت قیمت عملکرد بهتر از باتری های لیتیوم یونی است.
2. انواع مختلفی از باتری های موتور سیکلت وجود دارد
باتری ماشین با کارایی بالا، باتری موتور سیکلت.
3. باتری موتور سیکلت برقی چیست؟
دو نوع باتری وجود دارد که توسط موتورسیکلت های برقی استفاده می شود، یکی باتری لیتیومی و دیگری باتری سرب اسیدی.اکثر محصولات متوسط تا پایین رده از باتری های سرب اسید استفاده می کنند.اکثر محصولات پیشرفته از باتری های لیتیومی استفاده می کنند.چگالی انرژی باتری های لیتیومی بیشتر و وزن آن ها سبک تر است.وسایل نقلیه الکتریکی وسیله نقلیه نسبتاً رایجی هستند.ساختار این وسیله حمل و نقل نسبتاً ساده است.
4. تفاوت در باتری موتور سیکلت
تهویه باتری موتور سیکلت 12V7N-4A در سمت چپ، 4B در سمت راست است و هر دو یکسان هستند.
باتریهای موتورسیکلت 12n7-4A و 12n7-4B از نوع شیمیایی باتریهای سرب-اسید، ولتاژ 12 (V)، ظرفیت 7AH، نوع باتری راهاندازی، وضعیت بارگیری، باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، درپوش باتری و ساختار اگزوز کنترل نوع محفظه کنترلشده هستند. باتری.
زمان ارسال: آگوست-09-2023