CATL باتری سوپرشارژ Shenxing را عرضه می کند که به طور کامل عصر وسایل نقلیه جدید انرژی سوپرشارژ را باز می کند.

شبکه جنوب شرقی، 16 آگوست (خبرنگار ما Pan Yuerong) در 16 آگوست، CATL اولین باتری سوپرشارژ 4C جهان را با استفاده از مواد فسفات آهن لیتیوم و قادر به تولید انبوه - باتری سوپرشارژ Shenxing منتشر کرد و متوجه شد که به سرعت شارژ فوق العاده سریع "10" دست می یابد. دقیقه شارژ، 400 کیلومتر برد رانندگی» و به برد کروز بیش از 700 کیلومتر می رسد، که تا حد زیادی اضطراب تجدید انرژی کاربران را کاهش می دهد و دوران شارژ بیش از حد وسایل نقلیه با انرژی جدید را کاملاً باز می کند.

باتری سوپرشارژ Shenxing CATL اولین باتری سوپرشارژ 4C در جهان است که از مواد فسفات آهن لیتیوم استفاده می کند و می تواند به تولید انبوه برسد.عکس ارائه شده توسط برگزار کننده

با پیشرفت مداوم فناوری باتری، عملکرد جامع باتری ها به طور قابل توجهی بهبود یافته است.پس از تحقق تدریجی عمر باتری فوق‌العاده طولانی وسایل نقلیه انرژی جدید، نگرانی از شارژ سریع به دلیل اصلی مانع از خرید خودروهای جدید انرژی توسط مصرف‌کنندگان شده است.CATL همیشه بر جوهر الکتروشیمی متمرکز بوده و به نوآوری در تمام جنبه های مواد، سیستم های مواد و ساختارهای سیستم ادامه داده است.این یک بار دیگر از مرزهای عملکرد سیستم های مواد لیتیوم آهن فسفات عبور کرد و پیشگام شارژ فوق سریع، عمر باتری طولانی و ایمنی بالا بود.به رهبری روند نوآوری تکنولوژیکی صنعت ادامه دهید.

باتری سوپرشارژ Shenxing.عکس ارائه شده توسط برگزار کننده

طبق گزارش‌ها، باتری سوپرشارژ Shenxing باتری‌های فسفات آهن لیتیوم را دوباره تعریف می‌کند.از نظر افزایش سرعت کاتد، از فناوری کاتد شبکه سوپرالکترونیک، مواد کاتد فسفات آهن لیتیوم کاملاً نانو سایز استفاده می‌کند و یک شبکه ابرالکترونیکی برای کاهش مقاومت در برابر فرار یون لیتیوم ایجاد می‌کند.کاری کنید که سیگنال شارژ سریع پاسخ دهد.از نظر نوآوری در مواد الکترود منفی، باتری سوپرشارژ Shenxing از نسل دوم فناوری حلقه یونی سریع استفاده می کند که به تازگی توسط CATL توسعه یافته است تا سطح گرافیت را اصلاح کند، کانال تعبیه یون لیتیوم را افزایش دهد و فاصله جاسازی را کوتاه کند، و یک "بزرگراه" برای هدایت یون ایجاد کند. .".

وو کای، دانشمند ارشد CATL، در محل صحبت کرد.عکس ارائه شده توسط برگزار کننده

در عین حال، باتری سوپرشارژ Shenxing از طراحی چند لایه قطبی برای دستیابی به تعادل کامل بین شارژ سریع و عمر باتری استفاده می کند.از نظر رسانایی الکترولیت، CATL فرمول الکترولیت با رسانایی فوق العاده بالا را توسعه داده است که به طور موثر ویسکوزیته الکترولیت را کاهش می دهد و رسانایی را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.علاوه بر این، CATL همچنین فیلم فوق نازک SEI را برای کاهش بیشتر مقاومت هدایت بهینه کرد.CATL همچنین تخلخل بالا و منافذ با پیچ خوردگی کم غشای جداسازی را بهبود بخشیده است و در نتیجه سرعت انتقال فاز مایع یون لیتیوم را بهبود می بخشد.

Gao Huan، CTO بخش خودروهای سواری داخلی CATL، در محل صحبت کرد.عکس ارائه شده توسط برگزار کننده

این گزارشگر دریافت که با پیشرو بودن در تحقق شارژ بیش از حد 4C، باتری‌های شارژ بیش از حد Shenxing همچنین دارای عملکرد طولانی مدت باتری، شارژ سریع رعد و برق با دمای کامل و ایمنی بالا از طریق نوآوری‌های ساختاری، الگوریتم‌های هوشمند و روش‌های دیگر هستند.بر اساس CTP3.0، CATL در فناوری گروه‌بندی یکپارچه پیشگام بود، با دستیابی به یکپارچگی بالا و راندمان گروه‌بندی بالا، به باتری سوپرشارژ Shenxing اجازه می‌دهد از حد بالای عملکرد لیتیوم فسفات آهن عبور کند و به راحتی به عمر باتری طولانی دست یابد. بیش از 700 کیلومتر..

همه نگران وضعیت باتری ها در محیط های با دمای پایین هستند.باتری های بیش از حد شارژ Shenxing همچنین می توانند به دمای پایین و دمای معمولی دست یابند.CATL از فناوری کنترل دمای سلول بر روی پلت فرم سیستم استفاده می کند که می تواند به سرعت تا محدوده دمای عملیاتی بهینه در محیط های با دمای پایین گرم شود.حتی در محیط های با دمای پایین -10 درجه سانتی گراد، می توان آن را در 30 دقیقه تا 80 درصد شارژ کرد و در دمای پایین نیز شارژ می شود.شتاب زیر صفر محو نمی شود.باتری سوپرشارژ Shenxing از الکترولیت بهبود یافته استفاده می کند و مجهز به جداکننده پوشش با امنیت بالا است که "بیمه مضاعف" را برای ایمنی باتری فراهم می کند.علاوه بر این، CATL از الگوریتم‌های هوشمندی برای کنترل میدان دمای جهانی، ساخت یک سیستم تشخیص خطا در زمان واقعی و غلبه بر بسیاری از چالش‌های ایمنی ناشی از پر کردن سریع انرژی استفاده می‌کند و باعث می‌شود باتری‌های بیش از حد شارژ Shenxing دارای سطح ایمنی نهایی باشند.

در کنفرانس مطبوعاتی، وو کای، دانشمند ارشد CATL، گفت: "آینده فناوری باتری های قدرت باید به خط مقدم جهان و میدان اصلی جنگ اقتصادی معطوف شود.در حال حاضر، کاربران شروع به تغییر از کاربران پیشگام به کاربران انبوه کرده اند.ما باید کاری کنیم که مردم عادی بیشتر از فناوری‌های پیشرفته استفاده کنند و از دستاوردهای پیشرفت‌های تکنولوژیک لذت ببرند.»

CATL به لطف قابلیت‌های ساخت فوق‌العاده‌اش، در حال حاضر یک زنجیره تبدیل سریع از فناوری به محصولات به کالاها دارد، بنابراین تولید انبوه سریع باتری‌های سوپرشارژ Shenxing را ترویج می‌کند.به گفته گائو هوان، CTO بخش خودروهای سواری داخلی CATL، Shenxing تا پایان سال جاری به تولید انبوه خواهد رسید و خودروهای الکتریکی مجهز به باتری‌های سوپرشارژ Shenxing نیز در سه ماهه اول سال آینده به بازار عرضه خواهند شد.ظهور باتری فوق العاده قابل شارژ Shenxing نقطه عطف دیگری در تاریخ توسعه فناوری باتری های قدرت است و روند برق رسانی جامع را تسریع خواهد کرد.